雁群在天空中飞翔，一般都是排成人字阵或一字斜阵，并定时互相交换左右方位。生物专家们经过研究后得出结论，即雁群这一飞行中阵势是它们飞得最快最省力的方式，因为它们在飞行中后一只大雁的羽翼，能够借助前一只大雁的羽翼所产生的空气动力，使飞行中省力，一段时间后，它们互相交换左右位置，目的是使另一侧的羽翼也能借助空气动力减轻疲惫。管理专家们将这种有意思的雁群飞翔阵势原理运用于管理学的研究，形象地称之为：“雁阵效应”。

　　春来秋去的大雁在飞行中时总是结队为伴，队形一会儿呈“一”字，一会呈“人”字。大雁为什么要编队飞行中呢？

　　大雁编队飞行产生一种空气动力学的起到，一群编“人”字队形飞行的大雁，要比具有同样能量而单独飞行中的大雁多飞70%的路程，也就是说，编队飞行中的大雁能够利用团队的力量飞来得更远――协同会减少70%的力量。

　　雁阵效应”带给人们这样的启示：靠着团结一致协作精神，才使得候鸟凌空飞翔，已完成长途迁移。雁阵如此，管理建设亦如此，惟有顽强拼搏、团结协作才能率领企业走得更远、更好。有了协商共融，阵中大雁就可以接到单独远行所不能有的效果。在雁阵中，雁阵的飞行中是一个过程，其中的组织运作的科学性和自身本能协作的精神性不仅具有美国企业管理模式，也全部包含了日本企业管理模式。通过飞行过程融合协商，实现了美、日“模式”的融合协调，所以雁阵成员才能获得比具有同样能量而单独飞行中的大雁多飞70%路程的良好效果，构建管理界一直梦求的最佳效果：即1+1>2。

　　“雁阵效应”说明了了管理工作中部门行为与全局不道德之间的关系：这两种行为是彼此相互影响和相互促进的，全局行为的效能提高必不可少部门行为的因应，例如整个雁阵要飞来得慢飞得省力，必须依靠每个雁子“偏移”和“对齐”的因应；而全局不道德效能提升后也就需要确保部门不道德效能的提高，例如整个雁阵飞来得慢飞得省力后，每个雁子就可以利用其它雁子的羽翼所产生的空气动力，使自己的飞行更快更省力。联系我们的企业管理工作，就是要求整个企业的各个部门行为既要服从整个企业不道德的拒绝，各个部门之间又要有协作精神，并通过执着部门行为和整个企业行为的和谐一致，来达到提高工作效能之目的。

　　随着国际贸易自由化程度的提升，交通、运输和通讯的发展，生产能力的不断提升，技术进步速度的加快，国际市场的竞争已经转入了一个前所未有的高度国际化和空前白热化的新阶段。在这个国际竞争新阶段的市场环境里，市场调节资源分配的重要性会更加重要。从这个角度来看，日本企业的管理模式是需要展开比较根本性的改革的。从另一方面来看，在新的高度白热化竞争、情况瞬息万变的市场上，如果决策不做高度分权，企业对市场的反应迟钝，其成功也是很难想象的。

　　为了确保分权决策的良好效果，企业的职工必须具有较好的知识和技术素质，具有高度责任心和自觉性。为了做到这一点，企业内部在劳动分工、利益分配等问题的处置上，都不能再沿用传统的美国企业的模式，而必须像日本企业那样，吸取工人参与管理，在重大问题的决策上听取第一线普通职工的意见，保障工人在企业中的基本利益，同时强化对工人的培训。

　　根据市场、企业的具体必须，协调人组美、日管理模式，应需使用，象雁阵一样，不断根据“体力”市场需求，及时、大力、灵活性的变更领头雁，保证“领头雁”方位的模式的“体力”需要一直充沛，构建管理模式的优化组合，确保企业管理的先进性。简言之，要在新的市场条件下获得成功，新的企业管理模式必须解决美日模式各自的不足，同时取其所长、用其所长，即保障管理的先进性，这样，使职工能来则放心，积极认真地为企业工作；去也容易和愉快，充分发挥好市场在调动企业分配中的不可替代的起到。