据统计，驾驶疲劳是交通事故发生的五大诱因之一。有20%的交通事故是由于一方或者多方疲劳驾驶导致的。目前为止，警方对于疲惫驾驶能够做的有效地监管措施很少。
因此，我们摩托车骑士在旅途中自身应当主动掌控好自己的疲劳程度。
也许有的骑士会说道，进摩托车要换档，身体要时刻掌控平衡，刹车时手脚都要用到，一路整天的不亦乐乎，还有风噪和迎面风伺候着，怎么会睡觉。

事实并非如此，美国警方就有记录到一男子驾驶摩托车在高速道路上摔车，而在摔车之前，他已经闭眼驾驶了好几英里。
也许，这只是个例。但不可否认的是，长时间驾驶摩托车认同造成疲惫，也许不至于睡着，但是疲惫驾驶会大大减缓骑士的反应速度，增加自行车中的危险。

所以，我们必须学会对付自己的疲劳程度。这里我们有十条建议：

1. 路线自由选择：高速公路并不永远是最佳的自由选择。高速公路两旁几乎很少有美丽的风景，单一的景色更容易导致视觉疲劳。而比较迂回的道路需要骑士更多的去操控，离合器，加速减速，更能让骑士打起精神来。
2. 计划：在做路线规划的时候，不要只注目路线的自由选择，也要计划好自己的休息站点。不要在做到计划的时候去做一些不切实际的长距离目标。如果是集体出游，更要考虑到同行骑士的耐力状况，计划睡觉站点的时候应该更多考虑到最好的那位骑士的状况。
3. 睡眠中：在出发之前，必须确保自己前一夜的充足睡眠。如果即将展开的是一场宽达几天的集体摩旅，特别建议不要在中途的夜晚high的太晚。这会严重影响第二天每一个人的安全。而且每天早晨抵达的时间也不应过早。

4. 饮水：途中补充足够的水分。这样可以有效地防止骑士由于长时间风吹日晒导致的脱水。水解会引起昏睡，思维混乱，反应迟钝等严重影响安全的症状。避免饮用含糖饮料，不含咖啡因的饮料和酒精饮料。他们一开始也许会给骑士带来一时的神经上的刺激，但是短暂的刺激之后，疲劳感不会加倍叛来。晚上如果过度饮酒也会影响睡眠中质量，大大影响第二天的状态。

5. 饮食：较少食，多餐。要尽量避免低碳水化合物含量的食物。油腻的，低糖分，高碳水化合物含量的餐饮不会使骑士的身体不由自主地更注目于消化这些食物，导致操纵的反应减慢。

6. 休息：至少每两个小时就要进行一个短睡觉。上个厕所，之后补充一点水分。一般在下午3点到5点之间，骑士应当展开一次长时间的休息，因为此时人体更容易深感疲劳，必须较长的时间来恢复元气。如果能在这一时间段就到达目的地，那是再好不过了。
7. 磨练：停下睡觉的时候，骑士应该尝试去做一些非常简单的运动，比如只是在路边走走。因为自行车的过程中一直是坐着的，应当趁此机会稍微活络一下自己，这样更有助于放松。
8. 听：长时间的风躁影响容易使人产生疲劳感，此时在不影响安全的前提下可以听一些音乐。如果是团队出行，可以尝试与其他成员聊天，这样也能确保各自的思想维持活跃。

9. 团队骑行：如果是团队自行车，可以经常尝试替换每个人在队伍中的方位，这样也能帮助减缓疲劳感。
10. 转弯：不要一直跟在一辆车的后面。在安全的前提下，展开转弯。因为转弯这个动作会性刺激骑士的神经。长时间回来同一部车会容易带来人清醒的感觉。但是千万不要误以为高速行驶就一定会让人保持精神状态，我们的建议是间隔一段时间更换自己的骑行速度来维持自己的状态。

小贴士
启动车子后不要立即悬挂档起步，空挡让发动机运行一段时间，让机油充分润滑发动机；冬季轮胎升温快，从而造成轮胎抓地了较好，不要执着一时过瘾盲目压弯，需待轮胎加剧至工作温度后方可压弯。

小贴士启动车子后不要立即挂档起步，空挡让发动机运营一段时间，让机油充份润滑剂发动机；冬季轮胎升温快，从而造成轮胎抓地了较好，不要执着一时过瘾盲目压弯，需待轮胎加剧至工作温度后方可压弯。