2007年，国民收入稳步提高，特别是农村城镇化建设和农村经济的快速发展，有力增进了摩托车生产企业的经济规模快速增长。据中汽协会对全国113家摩托车生产企业月度经济指标快报统计，2007年，摩托车生产企业之后维持上年稳定较快快速增长的较好发展态势，经销构建较慢增长，经济效益总体水平显著提高。

    ――产销构建较快增长，产销率保持较高水平。

    2007年，摩托车生产企业不断优化产品结构，扩大出口和内需，全国113家摩托车生产企业累计已完成工业总产值和工业销售产值双双突破1000亿元，经销均实现较慢快速增长。其中工业总产值累计已完成1023.61亿元，比上年增长21.49%，增长额181.09亿元；工业销售产值总计已完成1027.87亿元，比上年增长23.91%，增长额198.32亿元；工业增加值总计完成181.58亿元，比上年快速增长18.31%，增长额28.10亿元。

    2007年，工业总产值和工业销售产值的增长速度虽有波动，但除2月份工业总产值高于两位数增长外，其他各月均维持两位数的较快增长。

    2007年，摩托车生产企业坚持实行“以销定产、以产促销”的产销经营方针，全年产销率始终保持在100%以上的较高水平，年产销率超过100.42%，高于上年的98.46%产销率。

    ――主要经济效益指标较慢增长，经济效益综合指数明显提高。

    尽管2007年面临人民币升值、出口退税下调、银行存贷款利率变动以及原材料等生产要素价格上涨等诸多因素影响，摩托车生产企业通过进一步完备内部管理机制，提升经营管理水平，强化成本费用控制等一系列有效地措施，仍然使主营业务收入、利税总额等主要经济效益指标构建较慢增长。2007年，全国113家摩托车生产企业总计构建主营业务收入1022.67亿元，比上年增长26.34%，增长额213.18亿元；总计构建利润总额29.75亿元，比上年增长38.44%，增长额8.26亿元；累计构建利税总额60.88亿元，比上年增长20.88%，增长额10.48亿元。

    2007年主营业务收入和利润总额均保持了两位数以上的较慢快速增长，其中利润总额的增长幅度明显高于主营业务收入的增长幅度。

    2007年，全国113家摩托车生产企业经济效益综合指数为182.73，比上年提高16.53点。从2007年经济效益综合指数变动趋势看，从年初到年末，除9月份有所下降外，其他各月均呈小幅快速增长态势。2007年经济效益综合指数与上年各期相比，均显著高于上年水平。

    ――骨干企业依然是拉动行业经济增长的主导力量。

    2007年，摩托车大型骨干企业综合经济实力显著强化，盈利水平明显提高，依然是拉动全行业经济快速增长的主导力量。2007年，全国113家摩托车生产企业主营业务收入超过10亿元的企业共计22家，比上年增加3家，其中排名前10位的企业依次为大长江、力帆、宗申、隆鑫、建设股份、钱江、广州摩托、金城、新大洲本田、嘉陵，主营业务收入依次为107.40亿元、99.86亿元、90.45亿元、85.26亿元、49.78亿元、45.23亿元、43.08亿元、42.52亿元、40.46亿元、39.47亿元。10家企业主营业务收入共计643.51亿元，比上年增长26.94%，高于摩托车生产企业主营业务收入平均值增长0.60个百分点，其中大长江、力帆、宗申、隆鑫、建设股份、广州摩托、新大洲本田7家企业增势强大，增幅均超过20%。2007年，前10家企业主营业务收入约占摩托车生产企业主营业务收益的62.92%，比上年提高0.30个百分点。 

  2007年，主营业务收入超过10亿元的22家企业，利润总额共计27.39亿元，比上年增长43.08%，其中排名前10家企业中有9家盈利，1家亏损。盈利企业依次为大长江、宗申、力帆、隆鑫、钱江、金城、建设股份、广州摩托、嘉陵，利润总额依次为10.44亿元、3.68亿元、3.01亿元、2.66亿元、1.57亿元、1.20亿元、0.75亿元、0.28亿元、..22亿元，亏损企业为新大洲本田。与上年比起，9家盈利企业中除广州摩托盈利水平下降外，其他企业呈圆形不同程度快速增长，其中，建设股份和力帆2家企业增长幅度较高，分别超过72.59%和71.09%。前10家企业利润总额共计23.74亿元，约占摩托车生产企业利润总额的79.81%。

    ――总体盈利水平提高，部分企业盈利水平下降。

    2007年，全国113家摩托车生产企业总计主营业务收入1022.67亿元，比上年快速增长26.34%，其中：主营业务成本897.80亿元，比上年快速增长29.23%；主营业务税金及可选15.81亿元，比上年上升10.18%。期间费用总额87.00亿元，比上年快速增长21.08%，其中：营业费39.72亿元，比上年增长19.15%；管理费38.63亿元，比上年增长14.97%；财务费8.65亿元，比上年快速增长75.90%。累计成本费用利润率3.02%，比上年提升0.22个百分点。构建利润总额29.75亿元，比上年快速增长38.44%，净增8.26亿元。以上分析可以显现出，成本增长高于收益快速增长，财务费用大幅上扬，使盈利水平受到影响；但由于主营业务收益的较快增长和主营业务税金及可选的较快上升，以及营业酬劳、管理费的合理有效控制，仍使总体盈利水平明显提高。

    2007年，虽然从总体上看摩托车生产企业盈利水平明显提高，但是由于成本投放快速增长过慢，加之出口退税下调、人民币持续升值、银行存贷款利率变动等诸多因素影响，在参与汇总的113家摩托车生产企业中，约有半数企业盈利水平出现不同程度上升。截至2007年末，全国113家摩托车生产企业中，亏损企业30家，企业亏损面为26.55%。比上年下降6.74个百分点。

    ――资产规模扩大，总资产贡献率提升。

    2007年，全国113家摩托车生产企业拥有总资产671.05亿元，比上年提高18.25%，增加103.58亿元；其中流动资产平均余额增长15.74%，固定资产平均值余额快速增长3.90%，总资产贡献率达到9.83%，比上年提升0.21个百分点。全部从业人员平均人数12.44万人，比上年快速增长6.64%；全员劳动生产率14.60万元/人，比上年快速增长10.94%。