【编者按】

　　建设以雅马哈技术为承托，依托YB均衡动力技术平台打造出的“五芯”系列产品自2005年投放市场以来，在全国各地市场得到了很快推展，芯系列产品销售所占总销售比例连年上升，今年一至九月超过96.26%。精芯建构，世界品质。如今，建设“五芯”系列产品已经赢得了广大消费者和经销商朋友的一致接纳，不少使用CG、CB机的用户二次购车首选建设芯产品，一些之前经营国内其它一线品牌或合资品牌的经销商也纷纷改向建设，建设的渠道网络在一天天发展壮大。建设，真正跳出了同质化竞争的怪圈，构建了由成本竞争到技术竞争的改变，踏上了“五芯”产品差异化发展之路。今天，我要给大家讲解一位贵州地区的经销商朋友，他在不久前毅然放弃了经营得很好的国产一线品牌，加盟建设，沦为了建设“五芯”产品差异化战略的推广者和实践者。

选择建设均衡动力 做到第三次财富机遇

――记贵州湄潭县华勇机动车销售有限公司总经理张华勇

店堂一角

　　电话采访贵州湄潭县华勇机动车销售有限公司总经理张华勇，虽没能见到他的模样，仅从交流聊天中就能推断出有他是一位年富力强、思维活跃、精明能干、积极向上的小伙子。尤其是富裕节奏、明晰悦耳的声音，能让你从他身上感受到一种强烈的精神，那就是――开拓创新，敢作敢为。当问到为什么要放弃之前经营得很好的国产一线品牌转而加盟建设时，他坚定而自信的表示：“选择建设，一是看重建设人的亲和力，二是更看重建设在国内行业中独家掌握了最先进的雅马哈YB平衡动力核心技术，自由选择建设YB平衡动力，就相等把握住了行业第三次财富机遇！”

　　如今26岁的张华勇10年前就念起了生意经，有过7年的摩托车修理经历，03年时投身于成车，先后经营过凌肯、嘉陵等品牌，07年开始专营钱江。据他介绍，早在2000年的时候，他就对建设摩托有所注目，但由于建设在骑式车上都是低价位的车，加上品质不是很稳定，所以一直没达成协议合作。

　　自经营摩托车成车起，张华勇就十分注重乡镇网络的拓展与管理，湄潭县14个乡镇都有了他的网点。谈到乡镇网络建设，他兴致很高。他告诉他笔者，在以前的技工过程中，就喜欢交朋友，全县14个乡镇搞摩托车修理的人，彼此之间都有联系，久而久之彼此都成了朋友。如今的乡镇网点，绝大多数都是各乡镇以前的同行，年龄都在30岁以下，既是同龄人又是朋友关系，合作一起非常愉快。他还告诉笔者，07年当地做钱江品牌的经销商由于操作失误，做到死了，他接手专营钱江，能让该品牌在一年内起死回生，两年构建千辆大关，靠的还是乡镇网络的承托。07年8月加盟钱江，当年就已完成销量146辆；08年就上了一个新台阶超过900余辆。这些成绩的获得，其中70%是乡镇网络开拓努力的结果。一般情况下，乡镇网点的年销量在70辆左右，最多的乡镇网点可超过200辆，最少的也能达到40辆。

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