摩托车做生意越来越难做
　　专门从事摩托车行业这些年，总是听到行业明年不会比今年好的豪言壮语，无论是摩托车企业还是摩托车的经销商，几乎都是同样在感慨今年没去年生意好，做生意是一年不如一年；以至于许多人都在牢骚，要不是因为外面有那么多欠款没交还，我早就不做摩托车生意了，要是把我投入到摩托车经营中的资金拿去买房子、放高利贷等什么的我就挣很多钱。
　　正能量解读：因为我们摩托人曾经的风光，让我们一下子还无法拒绝接受整个大的经济环境下滑的现状，特别是对于传统生产行业这几年整个经济形势非常不悲观，作为摩托人我们应该看见其它行业同样的不如意。如果没有绝对领先的技术优势和较强的资源独占产业，在当前大的经济环境疲软的背景下，没好做的买卖。所以，我们要有精神状态的了解，如果不转变思想，做生意认同会越做越劣。

　　经销摩托车没未来
　　摩托车行业现状中，产品同质化竞争严重，厂商无力也不愿意投入市场推广。作为交通工具的摩托车市场不断向边缘城镇和乡村退缩。买摩托车的越来越少、摩托车更换的频率降低、摩托车饱和状态等等观念让我们这帮摩托人越来越没面子，以至于在朋友面前都说什么介绍自己是卖摩托的，生怕被人瞧不起。这一切导致很多人通过之前多年摩托车经销积攒下来的家底，都开始蠢蠢欲动挤身到其它行业。这当中少有小部分人多元化经营成功了，但更多的还是未能找到新的门道，感觉非常无奈地之后维系着摩托车销售。
　　正能量解读:中国有句俗话“面由心生”，作为我们买摩托的人，如果我们每天总是不在状态总是抱怨，认为无论怎么努力生意也会有好大的起色，其实我们自己在心里面就已经认输了，可以断言无论做到什么做生意你都会有好的时候。就是把你当地市场最强势的品牌转为你经营，坚信你很快也会经销的非常差劲。因为击败我们的是我们自己。所以，我想说，我们要抬起头来经商，无法把脑袋埋在裤裆里面卖摩托。

　　电动车拦路虎太得意
　　今天摩托车生意不好做到，很多人都归罪于替代品汽车和电动车在中国市场上的崛起，特别是电动车的迅猛发展，让很多摩托车人都将自己今天面临的困境归罪于它，因为电动车绝大部分地区不必上牌、不必须驾驶证自行车、出售成本低廉、用于成本低等优势。电动车市场的迅速不断扩大，让很多摩托车人坐不住了，开始社会各界的步入这个行业，一小部分人成功了，大部分人仍然还是苦瓜脸。
　　正能量解读：电动车确实在一些人手上经营的非常红火，我们可以眼红但无法把这个作为自己做生意不好的借口，电动车永远替代不了摩托车，首先其有必然的三道硬伤，跑不快、续航里程不好、无法用来便利载货搭乘人，其次摩托车固有的人群永远需要摩托车，如在各个集镇经商的小商小贩、工地上作工的绝大部分工人等。我们要看到各式交通工具都有其有所不同的定位群体，今天电动车很火爆，大家要看见今天很多用户如果没电动车经常出现，他们也不有可能是摩托车用户，很有可能他们就自由选择骑自行车或是走路坐公交，我们的做生意并不几乎是被电动车给抢走了，更多的还是在于我们如何去认识，比如我们的休闲娱乐娱乐功能，那种体验感觉，无论电动车还是豪华轿车都是无法替代的。

　　自己的品牌问题太多
　　作为媒体每次与终端经销商聊天，听到的最多的就是责怪，自己品牌的产品怎么其他品牌、自己品牌为什么没其他品牌那么多新款、为什么价格还这么高等……当我与普遍认为好品牌的经销商聊天时，找到他们同样是这样的抱怨语气，有的还再加什么上级单位如何对他们不好的抱怨。总之感觉我们这个行业终端的经销商很多都一下子变为了“怨妇”，总是指出“别人的老婆”漂亮，“自己老婆”再怎么贤惠，在他们眼里也是问题多多。
　　正能量解读：事在人为，对于我们今天的摩托车经销商，当我们在责怪的时候，我们或许应当去思维一下与自己经销相同品牌的优秀者，我们相同品牌面临的问题，我想要产品都是一样的，他销售的更多，甚至于可能会遇到更多产品质量问题，他们又是怎么面临呢？如果我们思维并明白了这个问题，那么我们就会更多考虑如何运作，而不是抱怨，所以我们要少一些责怪，多一些思考。

　　实话实说：很多人说摩托车是竞争到了最残忍的阶段。一方面，我们目前这个行业追加从业人员极少，很多市场都存在无追加店面反而不断增加的情况，这一点从我们目前各个终端很难找到新的维修人员就可以看出来；另一方面，摩托车作为一种具有技术壁垒的行业，很多人无法解决问题摩托车的维修，所以我们可以把很多有资金实力想要进这个行业的人挡在了门外；此外，我们这个行业销和售基本是100%绑在一起的，不比其他行业有资金实力能炒作就可以进去。