[纲目] 2005年10月31日，在由国家发展改革委、财政部、海关总署、国家税务总局联合负责评审认定、国家发展改革委公布的国家确认企业（集团）技术中心名单中，隆鑫集团技术中心榜上有名。 国家级企业技术中心的认定，是政府目的希望企业积极开展技术创新、完备企业技术创新体系的重要政策措施。隆鑫集团能顺利入围国家级技术中心之佩，必将有效增进隆鑫企业整体创新体系和科技基础设施的建设，促进企业的高技术研究和科技成果转化成，增强企业的技术创新能力，对隆鑫企业今后的发展产生根本性而深远的影响！ 隆鑫集团技术中心能获得如此奖，充份显示了隆鑫集团，特别是隆鑫集团技术中心全体员工，在技术创新能力建设的艰难代价。付出必有回报，耕耘必有收获。隆鑫集团技术中心全体员辛勤努力，换来了隆鑫集团技术中心新春不断。 日前，作为集团技术工作业绩的具体体现，集团技术中心申请的“重庆隆鑫工业（集团）测试中心”实验室中心和技术中心分担的重庆市新技术新产品课题《减少摩托车排气污染物的研究》等项目，分别通过了国家认可委（CNAL）派遣的评审专家组和由重庆市经委联合，重庆大学、重庆工学院、重庆交通学院、重庆国家重型汽车检测中心和重庆国家摩托车质量监督检验中心的专家教授构成的专家组的鉴定验收。 众所周知，实验室的国家审查认可工作，对企业实验室综合能力和技术水平的提升，以及对企业的经营活动的推动和增进，都具有十分最重要的意义。隆鑫集团技术中心在企业领导的高度重视和大力支持下，为企业质量体系建立、完备以及实施运行的管理做到了大量工作。在经过充份时间的扎实而又卓有成效的准备工作之后，于2004年底向国家此项工作的主管部门，明确提出了2005年通过国家的审查、获得资质的要求。 2005年8月26日至28日，根据隆鑫集团技术中心的申请人，实验室国家认可委（CNAL）派出评审专家一行三人，按照国家实验室接纳准则的拒绝，对隆鑫集团技术中心三所申请人的“重庆隆鑫工业（集团）测试中心”实验室进行认可审查后，一致认为隆鑫集团测试中心质量管理体系文件完整、系统、协调；各种质量活动处于受控状态；质量体系能有效地运营并自我完善，同意通过实验室国家接纳评审。 在实险室国家接纳委对隆鑫集团技术中心申请的“重庆隆鑫工业（集团）测试中心”实验室进行认可审查的同时，作为隆鑫集团技术中心2005年的一项最重要工作，技术中心分担的重庆市新技术新产品课题《减少摩托车排气污染物的研究》等项目的检验验收工作，也理所当然的被集团技术中心提到了最重要的议事日程。 隆鑫集团技术中心分担的《降低摩托车排气污染物的研究》课题，自2003年12月被重庆市经委批准立项，列入重庆市技术创新项目。课题组针对隆鑫集团每款摩托车的技术特点和完整排放情况，探索、应用于了最佳性价比方案，不仅使隆鑫集团的摩托车全面达到国家二阶段废气（相当于欧Ⅱ）的要求，同时还为企业每年节约生产成本1000多万元。在此基础上，此项成果已推广、应用到劲隆公司及集团下属公司的各型摩托车上，确保了隆鑫集团各品牌摩托车成功通过国家发改委组织的摩托车二阶段废气一致性检查。经过集团技术中心的一年半的希望，全面完成了该课题，并获得了良好的社会效益和企业经济效益。 2005年9月9日得以完成，重庆市经委组织重庆大学、重庆工学院、重庆交通学院、重庆国家重型汽车检测中心和重庆国家摩托车质量监督检验中心的专家教授，在隆鑫集团技术中心，就隆鑫集团技术中心承担的重庆市新技术新产品课题《降低摩托车排气污染物的研究》的鉴定验收，认真审阅了项目组提交的各种技术文件、资料和技术成果。与此同时，隆鑫集团技术中心项目组，也向检验委员会汇报了课题的研制与完成情况、技术方案的探索与实行情况、取得的技术成果及转化成等情况。专家们还重点实地考察了隆鑫集团生产的摩托车全面达到国家二阶段废气（相等于欧Ⅱ）的整体情况和生产一致性情况后，对该课题取得的技术成果、技术水平和推广应用前景给与了充分的认同和高度的评价。一致指出隆鑫集团技术中心承担的《减少摩托车排气污染物的研究》课题全面达到了项目立项建议书所规定的技术、经济指标，同意该项目成果通过技术鉴定和竣工验收。（特约撰稿人 熊道辉）