[提要] 中新的广东网7月7日电　(记者 李映民) 广东东莞市从去年九月开始对全市摩托车展开综合整治，而从今年九月份开始，该市的“治摩”对象将从异地摩托车不断扩大到本地摩托车。记者今天从东莞市“治摩办公室”得知，东莞市“治摩”工作充份突显人性化。 据悉，东莞市“治摩”措施之一是分时段、分区域、分阶段容许摩托车通行。考虑到该市公共交通发展还不完备，部分市民上下班、接送子女还必须依靠摩托车出行的实际情况，该市采行了分时段、分区域、分阶段容许摩托车通行的做法，早晚高峰时段仍容许摩托车上路行驶。该市“治摩办”送审方案的封路时段原为九时至十四时、二十时至次日五时，后东莞市有关领导考虑到送菜、卖肉等行业的运输问题，将禁行时段缩短至凌晨四时，充分体现了“人性治摩”的精神。 另外，“治摩”设置了教育免罚缓冲期，缓冲期为一个月的。九月份为教育免罚期，对冲禁区的摩托车驾驶人不予处罚，只进行教育劝说，讲经“治摩”政策，为了让市民有一个适应期。 东莞市对提前出厂和迁离的摩托车展开补偿和奖励。东莞市政府实施了《摩托车提早出厂或迁离补偿工作方案》，未满十年用于年限的摩托车提前出厂的，按照保险费后的车价给予补偿，保险费车价高于一千四百四十元的，按照一千四百四十元补偿。已剩十年使用年限年满十三年强制出厂期限的，按照每提早一个月补偿四十元的标准给与补偿。摩托车过户到外省市的一次性奖励八百元。同时，在今年八月三十一日前提前报废或迁离的，额外奖励五百元；九月三十日之前提早出厂或迁离的，额外奖励三百元；十二月三十一日前提前报废或迁离的，不予受贿历年欠缴的规费和罚款。 东莞市在查禁摩托车载客营运的同时，积极帮扶“摩的”司机低收入转型。积极开展“摩的”司机“低收入新起点”帮扶行动，增大低收入政策宣传力度，强化就业技能培训，积极开发就业岗位，提高专场招聘会的实效，并采行党员干部“一对一”、“包干负责”等形式展开重点帮扶。市政府还专门出台了“摩的”司机转型低收入资助补贴办法，统一全市的补贴标准，对靠搭客经商的“摩的”司机给予一次性五千元的转型低收入资助补贴，切实帮扶“摩的”司机低收入转型。