[纲目] 相信大家都有看过网路上不少关于小孩赛车的影片，甚至是大人骑著小车在赛道上奔驰的画面，这类赛事车辆，在国外可以说是相当普及，目前在我们国家，深圳已经有这一类赛事。

      坚信大家都有看过网路上不少关于小孩赛车的影片，甚至是大人骑著小车在赛道上飞驰的画面，这类赛事车辆，在国外可以说道是相当普及，目前在我们国家，深圳已经有这一类赛事。大家都以为这样的迷你型赛车只是不够专业的玩具，殊不知，其设计、生产整体上其实十分成熟、细致，几乎不是玩具那么非常简单。

      从外观上就可以看见显著的环抱式钢管车架：

      引擎多以二冲程居多，根据车主的需要有40cc或是50cc的引擎搭配，当然更大的也有。但是50cc就能有16.8匹的能耐，再大排量的话，有可能在这种小车上就很难匹敌了吧！而且一般大输入的通常是大人骑。没有人不会想给一个初骑的四岁孩童16.8匹的机车的。

      动力传输上，并没变速箱，是单速的结构，毕竟这种小小车面临的速域还在单齿比可以应付的范围内。另外减少变速箱导致的动力损耗可能比想像中大，毕竟高输出版发行的峰值扭力也约10Nm左右，在衰减下去，可能会更难骑。

      跟所有赛车一样，动力就像黄金一样贵重，无法浪费，所以还可以在车上看到极具传动效率的离合器以及较细的传动链条。

      轮胎当然也是赛道用的热熔胎，不过有趣的是只有6.5寸，而胎宽也只有110mm左右，但是对于这辆车而言已经很长了。

      车上你可以看见踩后移、摇臂位置调整器，当然，刹车也是不可或缺的！

      这大大水冷分列可是一点也朴实赛车的范，想想50cc16匹多，折算公升级320匹左右，显然这么大水冷排伺候也不过份。

      油箱及其他车体部分都是玻璃纤维做成。比较特别的是，这车没有前后避震，开销主要避震功能的是轮胎，还有车架本身的弹性，所以调教上也是必须一番苦心的。