第十届中国摩博会将于10月13日在重庆揭幕。本土品牌力帆、宗申、隆鑫、嘉陵、建设等著名摩企将齐齐亮相，其中不少展商预定的展位面积同比呈大幅递减之势；重庆长安减震器、重庆云晶电子等本土零部件携最新展品参加本次展览。

　　此次摩博会除了有重庆板块摩企展览，还有苏浙、广东板块摩企的参与，届时春风、钱江等本土摩企将携同中高端大排量摩托车参会。

　　本土一线摩企集体进驻

　　重庆作为中国的“摩托车之都”，摩托车整车占到到全球产量的30%，零部件则占全球的50%。作为在重庆本土举行的中国摩博会，本地整车及零部件企业纷纷倾力加盟，其展位面积、展览规格等均取得较小突破。

　　目前，嘉陵、建设、宗申、隆鑫、力帆等摩企确定将以特装展位亮相一号馆，其中各大品牌展位面积同比均呈现出大幅增长之势，如隆鑫、宗申展位均达800平方米，同比增幅分别达59%、43%；此外，力帆联手世界知名顶级摩托车品牌奥古斯塔、集结号俱乐部重磅参展，展位面积一举超过700平方米。

　　渝苏浙粤摩企齐聚

　　重庆、苏浙和广东这三个区域代表着中国摩托车业最强大的三股势力，数据表明，90%以上的中国摩托车产于这三个区域。本届摩博会一场板块实力、地位之战悄然展开。

　　从展出规模来看，重庆摩企虽有地主的优势，但广东板块也不落下风。广东的大长江不仅将以800平方米特装展位亮相，且首款250大排量摩托车将全国首发；重磅亮相本田以800平方米展位登岸，届时品牌将从欧洲、日本、中国香港等地调运系列休闲娱乐功能的大排量摩托车展览。

　　针对重庆、广东两大板块的众摩企，苏浙板块摩企并未“坐以待毙”。再度展览的春风将携同650NK、狒狒125、夜猫150、领跑王150、捷马250等强势登陆展览，其中春风将首发春风650NK水冷大排量摩托车；中高端大排量摩托车品牌大地鹰王将携街跑车、太子车等重装亮相；而中国500家仅次于工业企业之一的金城、钱江等品牌都已确定展览。

　　据理解，今年中国摩托车行业的产销和利润整体下滑，特别是国内市场的大幅衰退，使企业进入了近几年最艰难的时期。面对低迷的行业市场，借助亚洲最大的摩托车展览中国摩博会平台，进一步打进国际市场，平稳销售网络，扩展经销渠道成为苏浙、广东板块摩企的迫切需要。