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本田又推摩托新专利 竟是被人遗忘的鼓刹系统

HONDA近期在专利登记方面动作频频,前不久刚刚曝光了旗下的VVT可变汽门系统以及空力套件专利,近期HONDA又一个相当令人匪夷所思的新专利付出水面,从专利图上我们能看见一台类似东南亚CB150的车款,重要的是这款HONDA专利图上在前后轮都配上了几乎已经被摩友所遗忘的鼓式刹车,要告诉即便是国内的电动车不配置碟刹都不好意思出来买,那么究竟HONDA的这项钹煞专利有什么黑科技呢?

鼓式煞车在2019年显然,绝对是古董级的刹车技术了,不过目前仍然有不少现役车款,仍旧配上了这种更简单、更质朴的刹车系统,包括日系四大车厂里的是SUZUKI的Van Van 200以及YAMAHA SR400等现役车款。

比起碟刹系统,鼓式刹车除了刹车效率比不上前者之外,最大的缺陷,应当就是无法装备时下越来越普及的ABS防抱死系统了,也因此鼓式刹车逐渐地在许多车款上消失,即便是国内超低价的山寨小踏板摩托多半也会采用前碟后鼓的刹车设计,好让摩友能在前轮拥有更有效率的刹车保护。

因此这次HONDA的鼓刹专利曝光之后,在国外媒体以及车友圈内引发了大量的吐槽,毕竟在HONDA最入门的MSX 125车款上,也都采用了前后碟列当,并且拥有ABS系统的配置,对于如此老旧技术的鼓式煞车HONDA难道真的引入了什么黑科技吗?亦或者是HONDA这次玩的就是复古情结呢?目前本田并没有对这一新技术透露太多内容,只能进一步期望HONDA随后会带给我们什么惊喜吧!

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