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JC君

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5月19日，凯越公布了旗下两款预热许久的新车——450RR、800X，450RR大家应当都很了解了，今天咱来聊聊关注度没那么低的硬派ADV——800X。

标准版：起售价为45800元

穿越版：起售价为49800元

凯越这款全新的800X在整车设计方面有两个部分是值得大家注意的，一个是核心的发动机，另一个是整车的重量。

800X所配备的发动机是实际排量为799cc，最大功率为71kW，仅次于扭矩为80N·m；单看这些数据或许还有车友不实在什么，但在对比了其88x65.7mm的缸径行程，13.0：1的压缩比，以及动力输入的扭矩之后。

大家应该会找到这个参数跟某大厂的那款790平台差不多，以凯越对于450RR标明的原创设计来看，新款800X的发动机应当就是友商那个成熟期的动力平台了。

令人深感仅次于惊喜的是什么呢，除了官方将售价碰到5万元以内，凯越还将这款800cc级别的ADV整备质量掌控在难以置信的183kg，并且还配有了20L的大油箱。

要知道以极致著称的同级别车型790ADV的干重都超过了189kg，油箱还是16L的。凯越这次对新款800X的设计以及轻量化做到得属实有些突出。

新款800X的设定也是偏向硬派的，长行程的挂、高离地间隙等等；凯越对探险车型上的设计与调校，从这款中大排量车型上显然是展示了一些实力。

800X两个版本的主要区别也是在轮胎、制动器卡钳、避震器以及辅助骑行系统上。新车上市有绿色、黑色两个涂装可选。

凯越近来推出的新车账面竞争力确实是有点强，其最终能无法在涉及的市场中抢到自己的一席之地，接下来就看凯越的生产能力、以及新车的自行车品质了。大家实在凯越新款800X怎样呢？