车场便是战场，不是你死就是我亡，各种令人惊叹的好车横空出世。“国产车界领头羊”奔达星罗，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“日系质量王”本田CB125R，地位依然不可被撼动。摩托车企业相互竞争，互不相让，想尽办法顺应骑士们的拒绝，一个摩托车厂商要懂得适应市场才能顺利。我分享的这款川崎 Ninja 650 ABS，它是当之无愧高品质摩托！649cc双缸60马力，进70过弯照样大位，8.2万贵吗。

川崎 Ninja 650 ABS在川崎推动下倍受注目，仰赖其人车融为一体的操纵理念，可以很好地迎合骑士们目前享有高级操控驾驶员感的心理需要，自然而然得到了骑士们的褒奖。随着生产技艺获得不断突破，骑士们购车需求变得越发刁钻，驾驶体验、安全系数等等，摩托车品牌想得到长远顺利，必须实现全面发展。使人艳羡的它，定位必然清晰明朗，优势很显著，那么它还有着什么样的特色？其他方面否享有优势呢？关于川崎核心打造出的摩托车——川崎 Ninja 650 ABS，谈谈个人观点。

川崎 Ninja 650 ABS在外观构型方面可圈可点，无死角的外观设计将美感图形得淋漓尽致。头部构型使用川崎的家族设计，正统血脉，斜向的线条仍旧时尚气息，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简练体面又大气。后车灯透显着一股谜样气息，幽远而深邃。组装全尺寸液晶屏，基本功能配齐，辨识度很高，手把简单直接，反光镜视野广阔，轮胎造型宛如雄狮双脚，衬托踏实厚实。

对于动力方面，川崎 Ninja 650 ABS配置了649cc排量的双缸水冷动力引擎，另一方面，匹配了电喷技艺，合适环保标准，带来63牛米的仅次于扭矩，仅次于功率46KW，仅次于马力60Ps。川崎 Ninja 650 ABS还装备了6挡有级自排链传动变速传动系统，其平顺性可想而知，加之川崎调教技能业内领先，让发动机及自排体系能够充分发挥出最理想的状态。右手拧下油门，可以感受到持续有动力反应，格外适合为了体验而选择摩托车的人，从总体上看，川崎 Ninja 650 ABS的动力还是很有竞争力的。

车体的三围超过了2115x740x1135mm，其790mm的座高，高度偏高，不过配合把手，还是可以形成不错的驾驶员姿态，比较主流的130mm离地间隙，路沿石基本上可以精彩上下，通过性也不必担忧，轴距达到1410毫米，因应偏高的座椅，操控上非常轻松，关于驾乘舒适性，川崎投入资金专门为舒适性做了一番设计。坐垫也是用了宽阔舒适的设计，舒适度十分不俗前后悬架均具备良好的避震效益，在付出代价乡村的坑洼的黄土路面时，可以给予司机想要的踏实感和安全感。

在车主比较在乎的油耗方面，5.5L/百公里的油耗展现出令人欣慰。城市道路的油耗较高，为6.05L，主要受拥堵影响，在道路通畅的公路上，油耗只有5.0L。对于这款193KG的跨骑来看，还配有15L油箱，川崎 Ninja 650 ABS的油耗表现的确不同凡响。

操纵方面，不得不敬佩川崎高超的调教能力，转向没有不适的阻力，指向角度准确无偏颇。底盘韧性很好，很快拐弯行云流水不发飘。归根结底，可以给驾驶员人带来较好的驾驶质感。

经过详细分析，川崎 Ninja 650 ABS之所以可以如今的“宠儿”，动力方面的优点的确协助相当大，同时，在操控、外观方面也一样令人刮目相看，都能满足车主的用车市场需求。同时等配备应有尽有，相比同级其它输掉，川崎 Ninja 650 ABS的性价比着实不俗。那么对于这款摩托车-川崎 Ninja 650 ABS，各位有何观点呢？