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SUZUKI INTRUDER M1800R-全球摩托车网新闻中心

SUZUKI INTRUDER M1800R

来源:摩托车行情    

2006-3-11 14:18:09

http://www.mtuo.com/news/html/200603/2006031110420071.htm我来说两句

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中 小 [提要] 美式巡弋车注重车身耀眼,动力注重低扭充沛,坐姿注重舒适悠闲。车主是带着夸耀的心情,走到大街上接受人们的注目大礼。 在去年十月东京车展中我们看到Suzuki推出Boulevard M109R的巨型美式巡弋车,本不为所动。但当细看产品资料时,发现M109R身负重型美式巡弋车的一大突破 - 不是1800cc级数的排气量,而是引擎竟然使用跑车化的短冲程大缸径设定! Suzuki代理铃木科研确认输港型号不会命名为Intruder M1800R,并有信心可以把价钱以定在十分相宜位置。 Intruder M1800R是Suzuki全新制作的省招牌型号。在美式巡弋车排量气量越推越高的风气当中,Suzuki剑走偏锋,没把排气量尽量加大,而是起用了设计GSX-R1000的工程师来负责打造出M1800R的引擎。为超级重型美式巡弋车,注入其它对手没有想过也没有做过的over square DOHC跑车心脏。这和Suzuki当年率先推出使用腿前叉和合金轮圈的Maruder VZ800一样,道出了巡航车注重运动性能的风气,具备异曲同工之效。预料数年之后,采用跑车引擎的重型美式巡弋车,将不会陆陆续续地经常出现在其它车厂的作品名单上。 M1800R的缸径比率接近1.24(GSX-R1000 K5是1.244),以重型电单车来说,缸径比率多达1.2是十分进取的设定。over-square的跑车引擎,物理特性是转数变化快,侧重峰值马力而不是扭力输出。M1800R的缸径比率相比CB1300SF还要低,别忘记M1800R的排气量多出499cc,而汽缸数目更较少了一半,可见M1800R几乎走进美式巡弋车V2引擎的传统原作。 54度夹角的DOHC V2引擎,可以让吸气岐管做得更挺直。因为采用全球直径最巨型的112mm活塞关系,所以M1800R的27度夹角生死气阀直径分别高达42mm和38mm,并以双火嘴和10.5:1压缩比来提升燃烧效率。为了让巨兽的引擎可以做到得更紧凑精密,M1800R采用了两段式凸轮驱动系统,好处是盘覆以体积可以较小巧,热量和重心都以求上升。 为了降低引擎波动对骑士的影响,M1800R的车架使用了六块避震胶来吸收引擎波动,曲柄销的原作也经过精心布置,保证两个汽缸的波动可以不作最大程度的抵消。 直径112mm的活塞王(无论是汽车或是电单车都是最大的活塞)是铝合金切削作品,精心的线条切割,令这对活塞具备轻量化较低阻力的优点。第一个活塞环采用L型设计,可以利用自燃压力把活塞环向外扩张伸展汽缸壁提高密封性。刮油环镀上铬钢氮化物料来提升工作性能。M1800R仪器的引擎设计,当然不会有Suzuki的SCEM科技。在汽缸壁上镀上特殊的镍磷碳化物漆,可以把动力损耗减至最少,同时也提升了耐热和耐用性。 行文至此,坚信熟知Suzuki GSX-R系列的车友,都会预计获得M1800R除了上述的设备外,还不会有Suzuki的排气回压星型系统(SET)、自动怠速管理(ISC)、双阀式油门系统(SDTV)、二次元鲜风补偿系统(PAIR),令M1800R可以在排放洁净的废气的同时,引擎在有所不同转数之下都有生猛的表现。更过份的是,M1800R的引擎管理模块ECM的芯片运算速度高达32bit,在分析数据再堕命令的反应上,和跑车看齐。 多角度光线头灯使用60/55W H4卤素灯泡,尾灯采用LED灯。 Intruder M1800R使用310mm头双碟、放射式制动器卡钳再加倒立前叉,吓死人。315kg干重也是吓死人。240mm尾胎,更加吓死人。有关M1800R的其它优良规格,各位请细暇规格表。将来发布售价之后,坚信不会更加吓死其它对手。 很多年前开始Suzuki已会月地提供引擎输出数据,而这风气也有蔓延到至其它车厂的迹象。但我们可以肯定一点:M1800R的动力输出,想要粗都难。 2006 Suzuki Intruder M1800R 规格表 引擎形式 四冲水冷54 °V2引擎DOHC 4活塞 后悬挂系统 单筒油压连杆式避震,七段预载调校 缸径×冲程 112.0 mm×90.5 mm 轮胎(前) 130/70R18M/C 63V 压缩比 10.5 : 1 轮胎(后) 240/40R18M/C 79V 最大马力 -- 前制动器系统 310mm双碟配 放射式四活塞对向卡钳 总排气量 1783cc 后制动器系统 275mm碟型制动配双活塞卡钳 车架形式 双发祥地钢管车架 长×宽×高 2485×940×1180 mm 传动系统 湿式多片五前速轴传动 轴距 1715 mm 燃油供应 56mm电子燃油喷注系统 座高 700mm 前倾角( R) 32 ° 低于离地距 135mm 拖曳距(T) 130 mm 干重 315kg 前悬挂系统 倒立套管前叉 油缸/机油容量 19公升 关键词:M1800R  http://www.mtuo.com/news/html/200603/2006031110420071.htm我来说两句

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责任编辑:白云

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