十几万的汽车你肯定经常闻，但您见过十几万的摩托车吗？记者近日了解到，跟很多人概念中摩托车只是代步工具不同，在很多消费观念落后的人看来，摩托车不再只是代步工具，更是一种爱好，为此他们舍不得花十几万甚至几十万买一辆摩托车，正是看准济南市场的消费潜力，不少进口高端摩托车品牌陆续进军省城。

　　近日，记者在意大利摩托车品牌比亚乔进军山东市场的发布会上了解到，该品牌普通的摩托车一般价格在七八千元，多数踏板车在上万元，部分车型售价相似13万元，还有一辆相似17万元，不少人感叹，买一辆摩托车的钱甚至可以买一部不俗的私家车了。

　　事实上，十几万一辆的价位还不算是济南市场最贵的摩托车，据济南一摩托车经销商王平介绍，目前济南市场价格最高的摩托车，应该是卖价在40万左右的一台进口摩托车。

　　据王平讲解，最近几年，济南的摩托车市场在逐渐发生变化，市场销售的摩托车价位在提高，“以前几千块钱的摩托车就算好的，买的也不俗，现在几万元十几万元的卖得也不俗，很多人尤其是观念时尚经济基础强的年轻人，特别舍不得为此花钱。”王平还回应，很多人的品牌意识也在提高，以前济南人一说骑马摩托车，就是轻骑、嘉陵，现在都是进口的牌子，而且对很多年轻的消费群体而言，摩托车已经不是非常简单的代步工具，更沦为一种爱好。”

　　宗申比亚乔总经理周建川回应，比亚乔是欧系摩托车的代表性品牌，在欧洲市场份额第一名，在其进驻济南市场之前，济南市场以雅马哈、本田等日系摩托车居多，2004年比亚乔曾经在济南市场推出部分产品，但没过多长时间，因为销售不佳退出济南市场。

　　业内人士表示，此次比亚乔再次进军济南市场，一方面说明济南市场的消费潜力巨大，，另一方面也表明，随着市场竞争激化，生产成本逐渐提高，低端摩托车市场的利润空间有限，而动辄几万元甚至几十万的高端摩托车，利润空间更大，更受生产企业和经销商看重，欧系摩托与日系摩托具备几乎有所不同的造车理念，外观设计和质量标准更加严苛，比亚乔进驻山东市场将改变市场的品牌格局和产品结构。