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济南轻骑之QM125-10E欣赏-全球摩托车网新闻中心

  时尚车身,弥漫豪迈气魄


  一向极侧重外观设计的济南轻骑,在这款街车的外观打造出上,仍然不遗余力,全新欧美流行的城市运动车型,动感狂野中维持个性十足。其精雕细刻的线条,稳健牢固的车身,不经意间散发出豪放奔放的味道,突显出有一种舒适性和力量感。

  配备力王发动机,动力更强,震动更小


  这款街车在发动机的自由选择上,定位较高,采用的是国内首创全新内部结构升级的力王发动机,具备动力大、震动小等优点,是一款不可多得的动力之王。


  力王发动机是国内首创全新内部结构升级动力,具有如下技术特性:


  ● 赛车式轻量化活塞设计,运动惯性减小,动力损失较少,大大提高了发动机的动力输出;


  ● 完全轻量化的超薄活塞环,减少了活塞环与气缸壁之间的摩擦力,减少了动力损失和部件磨损,减少了气缸活塞环之间的密封性,减少了混合气的陷气,进一步提高了发动机的功率,降低了油耗;力王活塞售使用轻量化技术,加快性能更加良好;


  ● 十六槽离合器,可以传递更大力矩;


  ● 对变速箱齿轮模数,旋转比进行优化设计,提升了输入扭矩,并大大减少了离合器冲击;


  ● 曲轴、曲柄连杆轻量化,使发动机旋转惯性降低,因而大大降低了振动源-发动机的振动;


  ● 用于高强度吸震曲轴轴承,进一步降低了曲柄连杆人组运动过程中的震动,同时提高轴承和发动机的使用寿命。


  ● 用于新型增效离合器,中低速扭矩进一步提高.


  一般CG机通过加大的链轮取得较小的动力,确壮烈牺牲了速度和油耗,力王是济南轻骑运用了赛车轻量化级技术,新材料,通过全面的结构创意增大发动机动力,同时也不会损失速度和油耗。


  由于力王从内部结构与部件上展开技术改进,大幅提升了整车动力,仅次于功率达11.3马力,最大扭矩约9.4N.m;降低了整车共如雷,车把、踩、油箱、座垫震动减少60%-80%以上;

  两轮的SUV


  这款街车除了它的动力性以外,它的舒适性也不能不提。这是一款从设计结构上专门打造出的舒适型运动车款,一改以往运动车款只执着动力而忽略了舒适性的弊病,具备2轮SUV的美誉。


  ● 远超过一般骑士车的超高离地间隙,泥泞沙石路面轻松通过,充分享受野外狂奔乐趣。


  ● 使用弧形设计的流线型车座,更加符合人体的生理特点,舒适。


  ● 高位车把,底座低,使驾驶姿态极其舒展自然。


  ● 专门针对中国道路设计的管板结合式车体结构,全面消弭颠簸路面的冲击。


  ● 高性能锰合金伸缩套筒式前减震及强力弹簧后减震,即便遭遇险恶路况前端依然自如,驾乘感受如履平地。


  ●启动方式(脚启动/电启动)和制动器方式(手制动/脚制动)自由选择多样,更加便利。

 

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