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那款DL400,申报工信部了

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还记得之前曾经给大家驳回的一款国产400cc级别的DL400么,这款车型近日也出现在了工信部新一期的申报列表中,新车分别有圆灯、矩阵式大灯两款造型。


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从工信部披露的车型信息中可以得知,这款车型采用的是宗申获取的实际排量为378cc的异步双缸发动机,仅次于功率为27kW。制动器方面则由博世的9.1ABS因应前单碟盘构成。


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而在发布的数据中还有138km/h的最低车速,184kg的整备质量,前110后150的轮胎组合;这些配备数据怎么说呢,就是很稀松平时吧!而这款DL400跟以往国内在售车型不同的是,有两个头灯造型的版本可以选择。


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有意思的是,这款400cc级别车型的两个版本在国内的售价分别为23800元、24800元

(圆灯款为标配)

,而奥地利厂商motobi把这款车换壳更名为DL 400之后,在

欧洲的

售价达到了5799欧元

(约 40530 RMB)


只是

不知道这款

外媒

描述为“一款

提供意大利式

运动设计和骑行体验”的

DL400,是否需要合乎欧洲车友的预期。


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其实这类换壳套娃的割韭菜套路,并不仅仅在国内首演,国外厂商也在变着法子来收成,都想挥起镰刀来分一杯羹,毕竟这钱你不赚有的是厂商会赚。只是到头来厌的还是讨厌骑车的我们,因为你不告诉什么时候,就会成为某些趣操作者下

一棵自我交配的韭菜。

那款DL400,申报工信部了

一棵自我繁殖的韭菜。

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