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力帆劲翼LF150-9D-全球摩托车网新闻中心

  市场消费升级  劲翼全新出击

  在2010年1月5日于重庆召开的“力帆摩托2010年全国经销商年会”上,工厂果断明确提出了2010年“集中精力单品上量,聚焦资源拓展网络”的国内营销工作思路。

  赢战2010年国内营销市场,最关键的是产品承托。在实行“单品上量”的营销思路中,由力帆自律研发的劲翼LF150―9D摩托车,首当其冲的成为主打车型。

  ●  研发背景:

  一项关于影响摩托车消费涉及因素的调查指出,现在摩托车市场影响消费者出售热情主要关注的“实用”、“外观”、“动力”和“其它”四大因素所占到比例分别是45%、30%、20%和5%。

  从这一调查中人们不难找到,随着经济的快速发展,人们执着时髦、前卫、新潮、多元化价值观念的消费特点日渐突出。然而,就中国摩托车市场现状而言,大多数车型从产品的款式和性能来说,十多年来一直沿用并讨厌着五羊款、铃木王款、CG款等日系的老的传统简单车型,这部份车型占据了中国市场的大半份额。
 
  按说,再潮流、再新颖的产品,都经不起时间的考验,随着时间的推移,昔日最时尚、最潮流的产品,经过一段时间的市场洗礼后,都会引发消费者的审美疲劳,产品价格亦会越来越透明,商家的利润亦不会越来越低,最终定会被市场淘汰出局,吐故纳新乃市场经济发展规律之一。

  那么,为什么那些杨家的、传统的简单车型能在中国市场多年风光依旧销量不减?究根本原因,还是十多年来,中国还没有一家摩托车生产企业能推陈出新,拿走能改变人们消费观念、引导消费潮流的产品。
谁执彩练当空舞?终有新的符桃换回原有符!

  力帆集团技术中心,敢为人先,根据国内市场对新车型的消费需求,经过近两年时间的潜心开发,大胆发售了具有力帆企业自主知识产权的全新产品――劲翼LF150―9D,超越了传统的消费观念,月拉开了中国摩托车市场新一轮独特消费主张的序幕。

  ●  市场定位

  劲翼LF150―9D摩托车,定位为“替换传统骑式车的升级换代产品”,它以时尚的外观设计、实用的车体配置,融合力帆全新更新的150链式发动机,守住了国内骑式车的高端市场,是一款全面升级的实用型骑式车。

  劲翼LF150―9D摩托车,适用那些“与时俱进,追求时尚,注重简单;思想落后,擅于拒绝接受新鲜事物;有社会、家庭责任感,注重精神生活;为适应社会变化而不断学习星舰”的消费人群,目标用户瞄准在“城市部份执着时尚、注重实用的年青人及农村比较富裕的个体户”;消费者的年龄多在“25―40岁”这一区段的成熟期、稳重、追求时尚、注重实用,执着产品高性能、高可选价值的人群。

  综上所述,劲翼LF150―9D摩托车,是一款面临城乡需求,双管齐下的摩托车,此款车流线的外观,优异的性能,相对于传统的骑式车而言,更容易被消费者接受;劲翼LF150―9D,在城市用于朴实身份,到农村市场更贞尊贵,谁拥有了劲翼LF150―9D摩托,谁就能感受到它“实用”、“载人”、“载货”几不误和在“档次”、“外观”、“性价比”等方面,比普通骑式车更胜一筹的激情与喜乐。

  ●  产品介绍

  劲翼LF150―9D,按照目前力帆最低品质平台生产,全部使用顶级品质匹配,整车更皮实,一车能顶两车用,该车采用载有得更重的加强型车架、跑得更远且安全无忧的圆弧型保险杠、照得更暗的超亮大灯、不怕烂路的包边轮毂和加高加长的挡泥瓦等实用型配置,大大提升了整车实用性,能全面满足用户需求。

  劲翼LF150―9D具有一大核心技术――吸取高档轿车动力技术,优化了发动机燃烧室的结构和改良关重零部件,使空气以带有压力和速度的“吸气涡流”转入缸体,增进转入气缸的空气量减少,促进气油雾化及与空气的均匀分布混合,使燃烧更几乎、更完全,从而提高发动机的输出功率、降低燃烧油耗,减少排放,同时采用进口滚轮摇臂,直流点火、新型变速器,优化排气系统,充分确保了强大动力的及时输入,仅次于功率达8。6KW,仅次于扭距达11,4Nm
除此外,劲翼LF150―9D,还同时具备“四人手提转向灯能抬车”、“手纳坐垫皮革快速泡泡”、“铁锤敲打大灯不破碎”、“耐折型座垫”、“前挡泥瓦能站人”等五大品质展现出、“照得更远”、“载有得更轻”、“跑得更近”、“安全安稳”,“不怕烂路”等五大实用突破、“瞬间转弯(0――90公里打破加快仅需8秒)”、“震惊省油(100公里经济油耗仅1。36升)”、“强撼爬坡(1700转跑步300斤30度陡坡轻松起步)”等三大性能优势和“水晶后尾灯美观大方”、“分段式侧盖”、“风感导流车顶行车阻力小”、“航空皮纹仪表高贵体面”、“仿生豹流线造型灵动威猛”等五大典型造型。

  在此我们要特别明确提出的是,劲翼LF150―9D的发动机,采用了力帆全新改版的链式150发动机,从而使该车:
动力激情四溢――本发动机采用进口新型摇臂,能很好的增加转动阻力,增加了动力的损失,提高转动效率;该车采用大流量机油泵,喷射直冻技术,确保动力经久不衰;使用六柱六片离合器,传输的扭力更大更多;新型变速箱,提高了中、低速输出扭距。

  与老版链式150发动机比起,全新改版链式150发动机在品质上更上一层楼,这是因为:

  CID技术活塞环的使用:使耐磨性能提高了2―3倍,CID镀层具备更颗粒的网络微裂纹,需要储润滑油,抗熔灼磨损性能很好,使用该技术后,活塞环可有效避免火烧机油等现象;

  镀陶活塞:活塞二环以上镀陶处置,在裙部减少储油的环,提高润滑效果,有效防止了活塞环抱杀、活塞顶部被烧穿等现象的再次发生;

  新增喷油孔设计:加热活塞,增加了活塞与气缸壁间润滑效果,有效避免了因活塞变热而引发的敲打缸、拉缸及粘缸现象的经常出现;

  内圈加厚型曲柄轴承:提高了曲柄连杆轴承的抗冲击能力和承载能力。

  声音刚正纯透――本发动机增加入排气门摇臂回位弹簧:让气门间隙一直处于零距离,避免了因气门间隙产生的异响;使用压销体结构:杜绝曲轴轴向窜位,减少了传动噪音。

  启动灵敏稳定――本发动机全新优化的启动系统及点燃充电系统:采用大力矩启动电机,确保超过一触即发的启动效果;点火系统使用仅有直流点火,点燃性能更平稳,同时使用18级160W的磁电机,强劲的充电能力能满足各种客户需求;采用分体式离合器推杆,顶杆,避免了在起步时半离合器发抖、发响的现象。

  劲翼LF150―9D:新华动力,全面升级,力帆全新链式150发动机,,起步加速快,中低速动力强大,载人载货,运用自如;

  劲翼LF150―9D:时尚造型,与时俱进:极具时代感的造型,线条流畅,圆润圆润,充满力量感;

  劲翼LF150―9D:实用配置,高附加值:强劲实用功能,记强度车架,多功能侧翻后货架,改良型后减震,防滑轮胎,13L大油箱,包边轮毂垫,舒适性座垫;

  劲翼LF150―9D以近似铃木王的覆盖面积件,按照力帆A系列产品平台打造而出。此车能普遍用作平原、丘陵、山地等各种路况下的城市、乡镇中青年用户群体,它既追求了车型的外观差异化、时尚化,又对摩托车的日常功能性用于有较高的要求。

  劲翼150―9D摩托车,不愧为符合消费者日常上下班、休闲代步、载人载货的城市风行、农村实用的一款好车。
LF150―9D劲翼技术参数:

  长X 宽X高(mm):2150X790X1150        制动器方式(前轮):盘式/鼓式

  轴距(mm):1285                        制动器方式(后轮):鼓式

  燃料种类:汽油                         制动器操作者方式(前轮):手制动

  排量(ml):149                         制动操作方式(后轮):脚制动器

  额定仅次于载质量(kg):150               启动方式:电启动/脚启动

  整备质量(kg):115                     附加色:红色、黑色

  最低车速(km/h):90 

  (熊道辉)

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