据海关统计，1-2月重庆市累计出口摩托车50.2万辆，较上年同期（下同）快速增长1.6倍，价值1.9亿美元，增长1.4倍，出口平均价格374.2美元/辆，下降7.6%。出口主要特点有：

　　一、连续4个月出口同比呈现出正增长。重庆市摩托车出口量在2009年2月降至2006年2月以来单月最低点9.3万辆，随后开始缓慢回落。2009年11月份出口自2008年10月份以来首次同比呈现出正快速增长，随后三个月出口倒数呈现出正快速增长的态势。同年12月份出口超过2009年以来的峰值32.8万辆。2010年开始出口量有所回落，1月份出口量降到28.7万辆，但同比增长速度超过09年以来最大值，为于是以增长1.9倍；受春节等因素的影响，2月份出口量继续下调至21.5万辆，同比增长1.3倍，环比下降25.3%。

　　二、以一般贸易方式出口居多。2010年1-2月，重庆市摩托车以一般贸易方式出口50.1万辆，快速增长1.6倍，占同期重庆市摩托车出口总量的99.8%。

　　三、对亚洲、拉丁美洲出口成倍增长，对非洲出口大幅快速增长。2010年1-2月，重庆市摩托车对亚洲、拉丁美洲分别出口21.1万、17万辆，均增长2.5倍；对非洲出口10.1万辆，快速增长 62.6%。对三大洲出口合计占到同期重庆市摩托车出口总量的96%。

　　四、以民营企业出口为主。2010年1-2月，重庆市民营企业出口摩托车42万辆，快速增长1.5倍，占同期重庆市摩托车出口总量的83.7%；国有企业出口6.3万辆，增长1.8倍；外商投资企业出口1.8万辆，快速增长32.6倍。

　　五、以燃油型中小排量车型出口居多。2010年1-2月，重庆市出口小于125ml排量摩托车47.1万辆，快速增长1.7倍，占到同期重庆市摩托车出口总量的93.7%。