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宗申集团庆双羸-全球摩托车网新闻中心

新闻发布会现场

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  2007年10月25日,宗申产业集团在重庆南方君临大酒店,隆重召开“宗申.比亚乔BYQ150―2(风行)被登录为亚洲国家杯比赛用车暨中国宗申车队荣获首届中国超级摩托车锦标赛年度总冠军新闻发布会,国家摩托车协会和宗申产业集团相关领导情与来自全国的十多家新闻单位和《摩托车行情》等行业媒体的记者,共享“双蠃临门”的喜悦。

 

  本次新闻发布会由中国摩托车运动协会、宗申产业集团、宗申.比亚乔佛山摩托车企业有限公司和中国宗申车队共同主办。国家摩协相关领导和宗申产业集团营销管理中心常务副主任谢志良、宗申.比亚乔佛山摩托车企业有限公司总经理孙忠诚、中国宗申车队教练区志雄等出席会议。

新闻发布会现场

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国际赛场――宗申.比亚乔BYQ1502扬眉吐气

 

  宗申.比亚乔BYQ150―2(风行)摩托车,是由宗申.比亚乔佛山摩托车企业有限公司,完全根据国家专业赛事的技术要求和性能标准设计生产,并配备了意大利比亚乔和宗齐产业集团,共同研发改良的高性能发动机,使其在动力、加速度和过弯性能都有极其出色的表现。且在这之前,就曾被中国摩托车运动协会,指定为全国摩托车公路锦标赛的比赛用车,并成功通过了赛场的严格考验,成功摘得了2006年全国公路锦标赛西安站、上海站及长沙站三项冠军。

 

  作为2007年亚洲国家杯比赛用车的宗申.比亚乔BYQ150―2(风行)摩托车的生产企业――宗申.比亚乔佛山摩托车企业有限公司,是由集研制、开发、生产和销售于一体的大型民营科工贸(高科技)企业――宗申产业集团,与欧洲规模最大的摩托车生产企业、被誉为世界踏板车之父的比亚乔集团,共同投资重新组建的合资公司。

 

  宗申.比亚乔BYQ150―2(风行)摩托车,能被中国摩托车运动协会推荐,沦为2007年亚洲国家杯公路摩托车锦标赛指定用车,正是对宗申.比亚乔技术实力和和产品品质的充分肯定和接纳。宗申产业集团是中国第一家向亚洲国家杯公路摩托车锦标赛提供比赛用车的企业,而在这之前沦为比赛用车的只有国外品牌,宗申此项殊荣的获得,打破了国外摩托车垄断亚洲国家杯公路摩托车锦标赛比赛用车的惯例。

新闻发布会现场

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国内赛事――中国宗申车队加冕年度“双冠王”

 

  2007年10月2日,从中国珠海国际赛场传到消息,在首届中国超级摩托车锦标赛最后一站――珠海站的比赛中,中国宗申车队表现出色,一举摘得了超级运动600CC的个人和团体冠军。同时还鉴于在此站的突出表现,中国宗申车队牢牢占住了超级运动600CC组年度车手积分榜前三名,并夺下了该组年度团体总冠军,成为了名符其实的超级摩托车“双冠王”。此项奖的获得,再次向世人证明了中国宗申车队,在中国摩托车运动中的霸主地位。

 

  2007年中国超级摩托车锦标赛,由中国摩托车协会主办,今年是首届,全年共有4站比赛。于6月――10月在珠海、北京、上海举办4场比赛,其中一首一尾在珠海举行。

宗申涉及领导接受电视台记者

宗申涉及领导拒绝接受电视台记者

  金秋十月,2007年中国超级摩托车锦标赛,在历经了珠海(首站)、北京、上海三站的比赛后,于10月2日移师珠海(尾站)。叹在珠海展开的首站比赛,中国宗申车队有着过多的感叹,大雨轰炸珠海国际赛车场,事故频发,组委会不得不中止比赛并取消成绩,使中国宗申车队夺回首站运动600CC组冠军的目的落空。此时中国宗申车队复归珠海国际赛车场,车手们众志成城,上下一心,誓夺本站冠军,为年度车手总冠军及车队总冠军作最后的希望,尽管有强劲对手想阻挡中国宗申车队称雄,但是经过今年MotoGP洗礼的周洁云表强势,轻松摘得两回合冠军,宗申的另一车手何智锋夺得第三名,前两站表现优异的宗申车手王铸此站表现稳定,也为车队获得了宝贵的积分。中国宗申车队的卓越表现,从而为中国宗申车队荣获首届中国超级摩托车锦标赛年度总冠军,奠定了坚实的基础。

 

  手棒年度车队冠军和车手总冠军的中国宗申车队,已经沦为了中国摩托车运动的一面旗帜。宗申车队将以中国赛场王者为基石,踏入世界赛场一流车队行列,为中国在世界赛事中扬威,沦为中国摩托车运动走向世界的先驱,率领中国各大车队在世界赛场赛出水平、赛出成绩,最终在世界赛场出现大量的中国制造,展现出勇于拚搏、水平第一的中国力量。(记者  熊道辉)

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