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不断进取 春风摩托32周年又推重磅新车

春风自1989年成立以来,历经30年,如今“三十而立”,一步一步从自我挖掘到学习外部,在与ktm创建合作关系后又与ktm合资创建新厂房,春风靠着向国外大厂借鉴先进设备技术,向川崎,KTM拜师学艺,游说了KTM,逐步形成了自己鲜明的“春风家族”风格。

可以明确的是,春风已经明确了自己要回头的方向,如KTM般的运动街车和仿赛,和自学BMW的奢华休旅车,这是春风发力的主要方向!并且春风 1250TR-G也已上市销售!

通过查询春风摩托的造车历史和现如今的产品目录,我们可以找到其实春风是造过太子巡弋车和踏板车的! 由于技术和消费者市场,竞争对手等等多方面因素,才构成了现如今以运动休旅为主的产品线。 此外春风在四轮全地形车也颇有造诣,在国外享有相当不俗的市场占有率! 目前春风在两轮摩托车方面主要是125-650排量的运动街车和休旅车:

125排量:狒狒ST,复古狒狒

150排量:150NK

250排量:250NK,250SR

400排量:400NK,400GT

650排量:650NK,650GT,650TR-G,650MT

CFMOTO的而立之年,却正在经历一场华丽转变,以更年轻更科技的姿态,爆炸运动潮流!春风也走进了自己独有的道路,运动,豪华休旅乃是它的方向。坚信国产厂商一定会稳步茁壮,为我们摩友带给更多更好的产品!也期望各位资深摩友不要过分神化进口车,合资车,从而一味的贬低自己的国产摩托车。任何事情都是一步一个脚印,逐步改进优化,目前国产摩托车早已不同于十年前。国内摩托车行业经过转型升级,定位更精准,技术含量,原创度更高,市场竞争也更加合理。国内自行车环境也在逐步逆好!一切的一切都是一派欣欣向荣。

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