[纲目] 为全面了解实行“十一五”规划，贯彻落实省委、省政府名牌带动战略的部署，推进产业自主创新，建设好广东摩托车产业示范区，实现经济社会的跨越式发展，由江门市人民政府牵头中国机械工业联合会、广东省经济贸易委员会主办的“2006年中国（江门）经济技术贸易接洽暨摩托车工业博览会”，将于5月16日-19日在江门五邑华侨广场会展中心举行，其中摩托车工业博览会是5月17日正式开幕。 一、江门市经济社会发展情况 江门市坐落于珠江三角洲西部，总面积9541平方公里，常住人口410万人。目前，江门市经济综合实力已挤身中国百强城市行列，荣获“中国人居于环境范例奖”、“中国优秀旅游城市”、“国家园林城市”、“国家卫生城市”和“国家环保模范城”等称号。在世界银行发布的对中国200多个大中城市投资环境评估的最新研究报告中，江门市位列前茅；在香港特区政府中央政策组的研究报告中，江门被视作与珠三角西部强化合作的首选城市。国际、国内权威机构给与江门市高度评价主要基于江门拥有以下5大特点： ――经济发展转入加速阶段。 目前，江门市的经济增长正步入加快上升通道。2005年，全市生产总值802.16亿元，增长12.7%；全社会固定资产投资237.46亿元，增长18.64％；外商必要投资6.06亿美元，快速增长18.39%；外贸进出口总额90.5亿美元，快速增长15.4％。今年一季度，GDP增速约13.5%，工业增加值增长21.4%，超过全国、全省和珠三角平均增速，呈现出持续健康快速发展的良好势头。世界500强劲企业有数22家在江门投资兴业，其中投资48亿元的全国最大外资商业项目，中油BP已落户江门；投资超强700亿元的台山核电项目已列入广东省“十一五”能源规划。 ――产业核心区效应日趋显著 江门是广东省重要的制造业基地。已建成摩托车、电子信息、五金卫浴、纺织化纤、不锈钢制品、纺织、水龙头、新材料、麦克风、纳米碳酸钙等10个国家级产业基地，形成了一批在省内乃至国内外有一定知名度和较强竞争优势的产业群。据不几乎统计，目前各主要产业集群共有企业4000多家，产值约800亿元，约占到全市工业总产值的45%.培育了“豪爵”摩托车、“维达”纸巾、“朝阳”卫浴、“李锦记”和“味事达”酱油等9个中国名牌产品，名牌总量佩全省第4位。 ――基础设施日趋完善 全市高速公路通车里程330公里，为全省地级市之冠，佛开、开阳、江中、江鹤、广东西部沿海高速公路跨越全市，与港澳及周边城市构成了1个半小时经济生活圈。开建、筹设的还有江（门）珠（海）和江（门）肇（庆）高速公路、广珠铁路江门段、珠三角城际轻轨江门段。拥有新会港和台山甚广海港2个国家一类口岸；拥有省内三大陆运口岸之一的大中型货柜车进出境车检场；享有亚洲规划仅次于的火力发电厂――900万千瓦台山电厂。此外，川岛港区30万吨以上深水码头建设计划已启动，港口优势将进一步突显。 ――政府服务高效优质 享有亲民、重商、高效的政务服务体系。成立了为投资者及市民实施“一站式”全程服务的行政服务总汇；在全省率先通车了“江门市人民政府网上行政审批系统”；创建了10条市民与政府“零距离”交流的绿色通道以及投诉中心、职能部门、政府三级为企业服务平台。在全国地级以上城市政府中率先引入ISO质量管理体系，建立起高效、透明、全程监控的行政管理体系。在世界银行的评估报告中，江门是国内两个在政府行政管理4个项目上全部取得A级的城市之一。 ――生活环境优美舒适 江门市是国内首个开展可持续发展战略规划研究的地级市，在广东省内首创跨行政区域联合保护水资源的“潭江模式”。近20年来，坚决“既要金山银山，又要绿水青山”的发展理念，使江门沦为珠三角城市群中一块难得的“绿洲”。全市主要河流水质保持Ⅱ至Ⅲ类标准；大气环境质量保持国家2级标准水平；市区人均公共绿地面积9平方米，绿化覆盖率达40.56%，居于全省前茅；全市人均寿命75岁，百岁以上老人约250人。 二、江门市摩托车产业发展情况 经过多年的发展，江门市摩托车产业目前已成为中国摩托车产业主要板块之一，具有以下鲜明的特点： 一是沦为摩托车产业发展最不具生命力的地区之一。江门市现有列入国家发展改革委员会公告的摩托车整车生产企业12家，摩托车零部件生产企业100多家，形成了比较完整的产业链。2005年全市摩托车整车产量227.4万辆，比上年快速增长27.76%，约占全国的13%；完成总产值117.2亿元，完成增加值22.9亿元，快速增长12%；摩托车出口64.8万辆，价值2.65亿美元，分别较2004年增长1.9倍和1.65倍，出口量占全省的40.2%，占到全国的6.8%，出口值占全省的45.2%，占全国的11%.主要产业指标居全省第一位。 在2005年全国摩托车销量前50名企业中，江门大长江集团有限公司、江门中裕摩托车集团有限公司、广东大冶摩托车技术有限公司、江门市迪豪摩托车有限公司、江门气派摩托车有限公司、鹤山国机南联摩托车工业有限公司等六家企业榜上有名。其中，江门大长江集团有限公司销量190多万辆，已实现全国产销量“三连冠”。由世界品牌实验室和世界经理人周刊牵头发布的2005年“中国500最不具价值品牌”排行榜，大长江公司“豪爵”品牌倒数第二年获得行业名列第一，品牌价值为64.63亿元人民币。 二是沦为摩托车产业发展环境最好的地区之一。首先，江门对摩托车工业有独特的产业政策导向。2000年，江门市委、市政府出台了《关于加快建设区域性制造业中心的要求》，具体把摩托车工业定位为江门市支柱产业之一。2002年，江门市又出台了《关于鼓励和扶植摩托车及零部件生产发展的意见》，在政府服务、技术创新、财政扶持、土地供给、市场环境等方面给与摩托车及零部件企业重点扶持，构成了政府反对摩托车工业、产业界投身摩托车工业、全社会反对摩托车工业的良好氛围。近年来，济南轻骑、重庆力帆、长春长铃、浙江王野等国内知名整车企业以及重庆、江浙两板块的杰出零部件企业纷纷入驻江门，直接推动了江门摩托车工业的迅猛发展。其次，江门强化产业平台建设。目前建成或筹设的产业平台有5个：一是依托省内外高等院校、技工学校，创建了摩托车工业高级管理人才、技工人才培训基地；二是投资三千万元创建的广东省质量监督摩托车产品江门检测站，分担摩托车产品“3C”证书、生产管理制度考核和环保证书的产品检测任务，并谋求在2008年竣工国家级检测中心；三是依托科研院所建立产学研合作制度，成立了江门铃木摩托车技术开发公司、五邑大学摩托车技术开发中心硕士工作站等机构，为全市大企业及中小摩托车企业获取共性技术服务、技术指导与支持；四是建设专业网络平台。2002年，通车了“中国摩托车商贸网”，为摩托车产业商务信息流转、网上招标拍卖、物流配送等业务积极开展获取了便利；五是打造区域品牌。中国目前已沦为世界最大的摩托车生产国，必须代表国家水平、行业尊重的专业会展。江门从2000年起坚决举行摩托车工业博览会，目的是要创立一流展会。2003年，中国汽车工业协会命名江门市为“中国摩托车产业示范基地”后，江门增大了品牌宣传力度，初步构成了“中国摩托，江门制造”的品牌效应。 三是沦为摩托产业发展最不具潜力的地区之一。目前，江门市摩托车产业集群已构成了完整的产业链，主要零配件在江门市均能配齐，产业集聚效应日益增强，新增摩托车整车及零配件企业及摩托车产量、产值、出口、利润等最重要指标一直居住于行业前茅。品牌效应也日趋增强，沦为“中国摩托车产业示范基地”、“广东省产业集群升级示范区”，“江门生产”的摩托车价格高于市场均价。江门制造的摩托车不论是内销还是出口，都呈现出节节上升的势头，国外知名摩托车公司也纷纷把江门作为订购摩托车零部件的最重要区域。江门摩托车工业基于多年来对质量、管理、创新、品牌的追求已沦为国内外一致寄予厚望的重要产业基地。 三、本次博览会的筹划进展情况 中国（江门）经济技术贸易洽淡暨摩托车工业博览会得到中国机械工业联合会和省经贸委的大力支持，国家发改委产业政策司充分肯定这一会展，并拒绝办报国内领先、世界著名的专业会展。博览会的参展主体是国内外著名的摩托车整车生产企业，各主要设施零部件生产企业。一批跨国公司、知名财团、国际机构的代表、参加春交会的国内外客商和著名媒体记者已确认参加这次盛会。另外，本次博览会还将由中国质量认证中心、广东省质监局、江门市人民政府牵头主办“中国摩托车产业发展高峰论坛”，邀请上级有关领导、专家学者和企业负责人，共同探究中国摩托车产业发展的热点问题和进一步做到大做到强劲江门市摩托车产业的路向。博览会期间，还将举办一系列丰富多彩的活动。 目前，国内外众多摩托车企业对这次会展活动积极响应，踊跃展览。大长江集团、重庆力帆、轻骑集团、五羊本田、广东石林、大阳、华南飞鹰、广州三雅、中裕集团、民隆集团、大冶集团等国内著名品牌已证实展览；SUZUKI（铃木）、HONDA（本田）、YAMAHA（雅玛哈）等日本三大摩托车品牌也已回应准备展览。一批国内外整车及零部件企业董事长、总经理已回应亲自到不会。预计展览的国内外整车厂多达20家，零配件厂家100多家，参会的专业人士将多达10000人。