发改委主任张平证实今后成品油定价机制将缩短调价周期，且取消4%变化率引起市场不少赞誉。不过多个分析机构担心，新的定价机制势必使得国内油价调整频率越来越高，按照目前国际油价的走势，新机制的实施则意味著国内消费者将告别低油价时代。

　　国内道别低油价时代？

　　卓创资讯分析师陈晴表示，虽然新的定价机制不会让国内油价与国际油价变化趋势联动更紧密，但不可避免的一点即是今后油价调整的频率会低得多，若一月2次，一年就有24次，而去年国内油价调整总计才8次(4涨4跌到)。而目前各国经济仍未衰退，大宗商品将沦为金融投机的自由选择，未来国际油价仍将看涨，并在高位波动，这也就意味著，国内油价下调的几率要高于下调几率，整体价格会不断增高，国内也将道别较低油价时代。

　　就此，一些市场分析人士也得出建议，政府必须要增大对弱势群体的补贴，此外在目前国内广泛收益较低而高油价的背景下，也可以从税费方面应从，如：将消费税从价内税改回价外税并适当增加税额，防止油价里的重复征税，并且必要减少税收在油价的占比，将油价降到消费者可接受的水平。

　　此前有机构分析，目前国际油价呈圆形上行趋势，“两会”后可能会是新定价机制实施的好时机，但也有分析人士认为，政府有可能还要等涉及配套措施完备后才不会发售新机制。

　　抑制国外跌国内涨怪现象

　　自2009年1月实行以来，现行定价机制一直因与国际同步迟缓饱受抨击。如2月25日，国内油价下调早已过了22个工作日的期限，三地变化也早已突破4%，但国内油价迟迟没有下调，25日前几日，国际油价正呈现下跌趋势。而台湾油价因为原作是一周一调，同日油价应声下调。两相对比，舆论广泛诟病现行定价机制。

　　中宇资讯分析师高承莎表示，若按照改动后的制度，基本可以诱导“国外上涨，国内跌”或者“国内涨，国外跌到”的现象。卓创资讯分析师指出，如果调价周期缩短至10个工作日，同时取消4%变化率，也就是意味著一个自然月大约调整2次油价，不会与国际油价同步更紧密。

　　打击油商囤油

　　此前发改委也具体回应22天调价周期过长，给了市场投机商充份时间寨油抹黑。

　　如2010-2011年期间，受“金九银十”市场需求集中于缩放影响，市场上出现较相当严重的“油荒”，且在众多人为炒作下使得市场供应更为紧绷，不少民营加油站无油可售。

　　“因为变化率否过4%有显著预期，中间商有充足的时间低买高卖，利润空间相当大”。一位业内分析人士表示，缩短调价时间和变化率之后，不会减少中间商囤货的成本。不过灵活性多变的油价有可能也会让一些民营加油站在经营上更难以掌控批发、零售价劣，可能利润空间不会被增大。