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全新国产大绵羊,299cc单缸水冷,配无钥匙启动

说起国内出产的旧摩托车品牌不知道会想到谁,是风驰天下的大运摩托,还是心随我动的大阳摩托呢?要告诉这两个老牌摩托车品牌在上世纪可是家喻户晓的,只是随着时代的发展渐渐淡出了人们的视野中。



就说道大阳摩托吧中,传统的油摩托车并不多,但是不久前,大阳摩托车时隔很幸发售了国内4版新车,牵引车、公交车、摩托车、包括弯曲的量产车等多种车种,再次吸引了人们的视线,大阳又有新的动作,发售了一款全新的中大型踏板车--大阳V锐300,下面就一起来看看吧。





就外观来说,大阳V锐300的整体设计与很多中大型跑车相似,独创性不高,前面的V型双梅的眼睛镜片前灯和LED一行灯带,给人一种暗淡的感觉,可以调节车前半部分的两个有挡风板,在骑自行车的过程中可以有效地降低风的阻力。





在配备上,仪表板是一种传统的双圆形指针仪表人组TFT液晶屏幕形式,非常实用,刹车部分使用前后盘突出表明朴世雅ABS系统,其他组成部分用USB电池、点烟、刹车夹住,以及比较若无加点钥匙的操作和ABS传感器等设计,在其他参数中,车身尺寸为2166*770*1366mm,轴距为1548mm,坐高为738mm,最小离地间隙为140mm。







动力部分,大阳V锐300配备了单独水冷4气门引擎,是大阳自主研发的引擎,其中实际排气量为299cc,仅次于功率为20kw/7500 rpm(最大马力为27.2匹),峰值谈话为27.7n.m/60000rpm,最低速度为128km/h达到了,另外,油箱的容积为15.3升,在300cc的摩托车上,续航能力还可以。



总的来说,大阳V锐300的整体活跃非常好,但是现在摩托车市场上300cc级的摩托车竞争依然激烈,虽然当时参与出租并不晚,但要想得到消费者的接纳,就要从质量和价格抵达,定价太贵,推倒不占上风。

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