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5万购买隆鑫无极摩托车,因商家未提示更换部件导致报废

他觉得厂家的态度是在推脱。

周先生是西安临潼人,是一名摩托车发烧友。2020年,他在韩城购买了一辆摩托车,品牌和型号为“隆鑫无极650DS”,裸车价是49800元,当时卖这辆车是准备用来长途摩旅的,由于疫情原因,一直没有构建,所以基本没有怎么骑马,目前公里数为1900公里,刚出有磨合期。

周先生说,他买的这款车应当是这个系列第一批次的产品,出厂时小飞轮的设计不存在缺失,小飞轮和发动机副轴不会经常出现撕开齿。2021年,厂家曾对此展开解任,让经销商通报用户免费替换,“但我买车的那家经销商并没通报我更换,2022年3月,我无意中在网上找到了第一批用户都免费更换了小飞轮,就立即和西安隆鑫分公司的售后工作人员联系。”

西安售后承诺给周先生租车一个小飞轮自行更换,但他一直没接到。4月15日上午,周先生准备骑车时,发现车辆没动力输入,检查后发现,由于没替换存在缺陷的小飞轮,造成小飞轮与发动机副轴经常出现了相当严重的撕开齿现象,副轴与小飞轮已经报废,“如果2021年通知我召回,或者今年3月及时给我寄送更换,就会出现这样的问题。”

4月19日,隆鑫无极西安售后工作人员任先生说,周先生的车已超过2年了,三包期过了,是行驶的里程比较少,现在出现了问题,工厂初步给的结果是,把发动机总成拆下来返厂维修,“当年解任时,零售商没通知他,属于我们网络体系的问题,那个零售商转换商家,新的零售商可能没他的资料。”

4月20日下午,华商报记者联系上隆鑫无极厂家售后负责人彭先生,他说,周先生的车出现的故障的确是和小飞轮有关系,如果此前解任替换了,就会有这样的问题,已经过了质保期,但厂家同意返厂免费修理,直到修理好为止。他提出来更换发动机的表达意见,这个厂家还无法符合。

华商报记者问到解任时有没有有可能没有通知到周先生?彭先生说,这个问题存在争议,这款车在西安销售不止一台,其他车主均接到通报,彭先生这里,也可能是通知了,他没去或者是没上心。

但周先生并不接纳厂家的说法,他已经给市场监管部门进行了滋扰。

华商报记者 卿荣波 实习生 张馨怡

  来源、授权发布:华商网

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