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济南轻骑雷豹GR150山道任我行-全球摩托车网新闻中心

 


  

  生活总是有距离  所以我们渴望天马行空

  山道总是很崎岖  所以我们执着新华引擎

  极速酷跑      我们就是要真正的山道跑车

  轻骑雷豹王      High Speed

     “雷”霆动力  “豹”行天下

   “豹”是世界上跑得最快的动物之一,能在3秒钟内由费尔南多·阿隆索平稳加速至96公里/小时。极速、威猛、霸气十足,当济南轻骑最新上市的第一款真正的山道跑车雷豹王QM150L-4C(GR)驶入眼际时,我们谁也无法否认它与“豹”在速度与力量方面的相关性。它风驰电掣的速度,力拔山河的气概,时尚动感的炫酷造型,以及较低并转扭力之强横再加线性的引擎输入,加宽防滑轮胎、高位刹车设计、大行程油阻尼前减震配以可调式加粗型后隔热,无不渗透了山道跑车的特性!

  山道跑车, 为跑而生

  雷豹王QM150L-4C(GR)是济南轻骑特别为凹凸不平、坡路弯路多、多雨多雾山区行驶环境设计的一款赛车级动力的超级跑车。这款多用途“山地”摩托的车体及配备专为山道行经设计,爬坡性能、载重能力超强。
特别适合崎岖不平山道的设计,攀山越岭,舒适度到底:

   梯式一体化加长鞍座:合乎人机工程学原理设计的梯式一体化加长型鞍座,全新升级的PU材料及冷塑胶夹芯,透气、防潮、防变形,吸震性能和透气性能好,保证山道驾驶员更舒适度。

  加宽减震轮胎:加高轮胎配以加大、加剧花纹的设计,捉地更稳,无论是崎岖不平山路还是陡峭斜坡,爬坡过河都轻而易举。

  弹头式导流罩人组:导流车顶采用弹头流线型设计,时尚美观,并能多路分流,增大风阻。

  高通过性能:高位刹车设计,加高离地间隙、加长刹车踏杆和增大踏板,加大后泥板与轮胎距离15 mm,安全、省力、防滑,通过性较佳,适合山道行经。

  强力减震系统:大行程油阻尼前隔热,行程缩短10mm,受力大时,触不到底,内管加长、直径增大,储油量大,超过晃、限初期快而有力,后期慢而绵软的效果,制动性和密封性好,防沙、防泥,寿命长;可调式加粗后隔热,加粗型弹簧,弹性好、耐疲劳;五级可调设计,方便驾乘时根据道路情况和载重市场需求灵活调节,适应复杂路况,驾乘更舒适度。

  独出心裁的缓冲设计:发动机与车体、拢脚架与车体的连接部分,都减少了缓冲胶套,增大振动。

  创新型高亮、防雾设计的PC前大灯:聚光性能低,无论是行经在雨雪天气,还是穿越云雾山道,一路光明,安全可靠。

  低密封数码档贞仪表:防雾仪表设计的仪表,人性化吸光设计的仪表盘,降低反光阻碍的不安全因素,在山区行驶更安全。

  细节体贴入微,点滴之间,关怀展现:

  加厚管壁的后货架,所有承重部位均使用双层钢管修整,载物能力更强。

  加宽车把,减少超车灯电源,转向开关自动返位,操作更方便。

  全车电镀件使用轿车8级高光电镀工艺,不腐蚀,亮度高,档次低。全车塑料件均使用ABS材料,结实、轻巧、不怕碰撞。

  八级高光电镀的全功能大货架,分体设计,结实、实用、美观、不腐蚀。

  三维立体后尾灯碗面镜片,形成多条集束光线,立体辐射,美丽醒目,并且尾灯与护板弧面平滑过渡,浑然一体。

  静音式防烫消音器,增加2层隔音板外带防烫板,美观、安全,消音效果好。

  铝合金一体压铸轮毂,坚固耐用。

  仅有地形轮胎,丁基制备胶制造吸震、耐磨、抓地好,适应环境各种简单路况。

  视野广阔后视镜的,使用缓冲器防撞设计,驾乘更安全。

  柔性转向灯设计,即使摔车也会脱落,安全可靠。

  极速愉悦感,GR150赛车发动机

  全新震憾上市的雷豹王,特别配备了高端GR150赛车发动机,动力汹涌澎湃,任你纵情千里。GR150发动机恪守GS发动机的优良血统,采用4大现代赛车技术,构建了8大技术创新,是济南轻骑专为山道设计的高动力赛车发动机,可以同时满足用户对于爬坡和速度的要求,动力无可媲美,强大输入最大平均13.5马力,最大扭矩超过11.23N.m,真真正正突破150动力极限,载人、载货游刃有余,中高速性能优异,骑乘舒适度噪音小,爬坡如履平地。

  4大赛车技术,8大创新科技,成就GR150新华动力

  赛车技术的小缸径、大活塞行程设计:GR150发动机汽缸\活塞直径与125相同, 加长活塞行程,比一般扩缸150增加了活塞与缸壁摩擦的面积,提高了中低速扭矩和功率,减少了发动机的负荷和工作温度,特别适合山地爬坡使用,更有力、不过热。

  赛车内凹式活塞设计:油气发生爆炸力量更集中于,大大增强对活塞的冲击力。

  赛车式超轻量化设计:动力部分(活塞、活塞环、活塞售)使用赛车式的超轻量化设计,重量减轻30%功率输入大,惯性震动小,运动更轻快。

  赛车专用汽缸:GR150发动机采用赛车技术,增大了汽缸高度、散热片尺寸,发动机的风扇性能和润滑性能大幅度提高,延长了发动机的使用寿命。

  新型线配气凸轮轴:凸轮轴外部型线由原偏扁形改回现圆润形 缩短了进排气时间,燃烧、废气更彻底,爆发力更强劲。

  挤流型进气道:增大进气道直径同等进气量,提高了气流转入燃烧室速度,油气混合快速均匀,燃烧更充分。

  三球涡流燃烧室:使油气在燃烧室内构成两个球型涡流,碰撞汇聚成一个急速大涡流,猛烈冲击活塞,爆发力更强。

  动平衡曲轴:均衡曲柄均衡块的重量,提升曲柄的同轴度,增加运动波动,提升骑行舒适性。

  机油两级过滤器:使用轿车式筒式机油过滤器和机油两级过滤器系统,润滑剂好,减少部件磨损。

  静音坦克链条:由原来的四片式结构(滚子链)更换成结合更紧密的五片式结构(坦克链),强度提高三倍以上,抗拉伸、噪音小。

  高速静音斜齿传动:渐进式啮合,啮合传动接触面更大,啮合力更强劲,振动和噪音更小。

  三相18极磁电机:能产生168瓦发电量,比普通车辆的110瓦高三分之一。

  PEI智能数字点火器:采用了全新设计的双曲线数字控制点火器,微电脑集成芯片控制,能根据发动机的扭矩和工作档位自动调节点燃提前角,使点燃时间更准确,自燃更充份。

  不管是滑行道上的高速狂飙,还是穿过山林的乱石险境,轻骑雷豹王的展现出都同样气定神闲,无时无刻不给你带给畅快淋漓的驾乘快感。

  主要技术参数

  项次 QM150L-4C(GR1)(GR)(雷豹王)

  外形尺寸(mm) 2035×785×1110

  启动方式 电低速

  发动机型式 GR/单缸/风冷/四冲程

  点燃方式 数字晶体管P.E.I

  发动机排量(ml) 145

  压缩比 9.2:1

  最大功率KW(r/min) 9.9/8500

  最大扭矩N.M(r/min) 11.23/7000

  大于离地间隙(mm) 170

  (陈秋韵)

  

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