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摩托车十年前就开始引领军用潮流?

[纲目] 中国全地形车发展也并没有落后于世界潮流,相较于美军有所不同的是中国一开始的研制方向就不是小型化的沙地四轮摩托式全地形车,而是8轮两栖仅有地形车。

  首先向大家普及一个概念,ATV是全地形车All Terrain Vehicle的英文缩写起初是指动力强筋、轮胎宽大、不易爆胎即使是在软质的沼泽和沙地上也能行走自如,起初的形式大多是“沙滩车”。因为全地形车仅次于的特点就是可以在普通车辆难以机动的地形上行驶自如,所以仅有地形车的军用潜力很快被挖出,大体上分成轮式和履带式两种类型并且其服务于步兵机动部队的小型化ATV更是成为一种趋势,美军在伊拉克等几场反恐战争中投放的“运动员”700全地形车就收到了很好的效果。

  而我军的全地形车发展也并没领先于世界潮流,相较于美军有所不同的是我军一开始的研制方向就不是小型化的沙地四轮摩托式全地形车,而是8轮两栖全地形车。第一次直到仅有地形车这个概念就是当年在杂志上看见的国产“西贝虎”仅有地形车,这是2005年的西贝特种车辆有限公司与装甲兵工程学院的合作的产品,填补了国内水陆两栖全地形作业车辆的空白。

  该车使用汽油电喷发动机传动系统采用的是无级变速、差速式制动,改向系统也采用了类似于坦克的技术,其时速可超过60km/h,无限大爬坡度平均40度,尾部装有可乘载螺旋桨具有一定的涉水能力,该车在遇到简单地形时还可以增开履带行驶。该车的额定载员虽然是6人但是在黑龙江的森林火灾中曾经精彩载运十几人,而且该车的成本也只是西方同类型车的四分之一,值得一提的是沈阳军区的装备嘉陵全地形车外形也与之相似很难区分。

  而近期也报导了许多我军新型的全地形车,一个是类似于瑞典BV206装甲全地形车,它在之前并没出现过,可以说这种新型履带式全地形车弥补了我军装备的空白。另一个就是媒体之前曝光的我军新型“山猫”仅有地形车,该车也采用和“西贝虎”相近的8轮,值得一提的是有该车搭载两具4联装反坦克导弹发射装置的照片,证明该车的火力有根本性强化,我想要如此之多的新型仅有地形车列装我军,对于提高部队(尤其是边防部队)应付复杂地形的全地域全天候作战能力有着很大的意义。

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